Wagon construit en 1905 par les « Ateliers de Tyberchamps » à Godarville. Ce wagon permet d’atteler un tram (écartement métrique = 1000mm) à un wagon du grand chemin de fer (écartement normal = 1435mm).
Il est donc équipé de 2 systèmes d’attelage et de tamponnement.
Pour éviter les transbordements de wagons, certaines lignes vicinales possédaient trois ou quatre files de rails. Ce système permettait à un tram, par l’intermédiaire de ce « wagon intercalaire », de remorquer des wagons du grand chemin de fer.
Le A.8409 a terminé sa carrière au dépôt d’Anderlues. En 1986, il a servi lors de l’arrivée de notre tram « PCC » 10409 qui a été acheminé par chemin de fer, à Anderlues depuis Belgarde.