Autorail diesel construit pour le service des marchandises en 1949 par les Ateliers SNCV d’Andenne et de Kessel-Lo.
Il possède néanmoins des sièges, étant donné qu’aux chemins de fer vicinaux, les services étaient parfois
« mixtes » (voyageurs et marchandises dans le même convoi). Il fait partie d’une série de 4 autorails numérotés de 297 à 300.
L’ART300 a roulé au groupe de Namur-Luxembourg, du Hainaut et de Bruxelles. En 1961, il est déjà considéré comme véhicule historique. A la fin des années ’70, il a participé à la construction du métro léger de Charleroi.