Autorail AR.86
État actuel :
Roulant
Autorail diesel construit en 1934 par les Ateliers SNCV de Cureghem.
A l’origine, il est équipé d’un moteur à essence de la marque belge Brossel. Les autorails sont conçus pour remplacer les trams à vapeur très couteux à l’exploitation.
L’AR 86 a été mis en service à Wavre – Jodoigne. Durant le second conflit mondial, il est démotorisé et sert de remorque-voyageurs. Après la guerre, il est transformé en autorail-tracteur et reçoit, à cette occasion, un moteur diesel GM 6-71 (6 cylindres, 160ch), racheté à l’armée. Dès lors, il participera aux campagnes betteravières et assurera la traction de divers wagons à marchandises. En 1965, il est revendu aux Charbonnages d’Argenteau (Blégny-mine). Début des années ‘80, il est rachete par l’ASVi et restauré en version d’origine.
Caractéristiques techniques :
Constructeur :
SNCV Brabant
Lieu de construction :
Cureghem
Date de construction :
1934
Alimentation :
Diesel
Motorisation :
GM 6-71
Cylindrée :
6 Cylindres
Nombre de chevaux :
160cv
Vitesse max. théorique :
60km/h
Boite de vitesse :
Brossel, 4 rapports non synchronisés