Stoomlocomotief HL.303

Huidige staat :

Rijvaardig

Stoomlocomotief gebouwd in 1888 door «La Métallurgique, société anonyme de construction : Ateliers de Tubize». Het behoort tot de « type 7 »- serie, ontworpen om zware konvooien te trekken. Het is de oudste nog werkende locomotief in België !

Opvallend is het bijzondere uiterlijk van de locomotief, die geheel gestroomlijnd is. Dit ontwerp maakte twee bestuurdersposities mogelijk, waardoor de machinist (bestuurder) beter zicht had op het spoor. De stoker, een agent die exclusief verantwoordelijk was voor de ketel en zijn watertoevoer, bleef altijd aan de kant van de vuurkist. De stroomlijnkap beschermde de gebruikers van de openbare weg tegen de bewegingen van de drijfstangen, aangezien deze locomotieven hier en daar op de weg reden. De 303 reed in de provincie Luik, met name op de lijnen Huy – Waremme en Luik – Warsage. In 1958 werd ze verkocht aan de Charbonnages d’Argenteau (Blégny-mijn) en gekocht voor het trammuseum van Schepdaal. Hij werd vervolgens toevertrouwd aan de ASVi en weer in werking gesteld.

Technische fiche :

Bouwer:

Société anonyme de construction La Métallurgique

Bouwplaats:

Tubize

Bouwdatum:

1888

Aandrijving:

Kolen en water

Motorisering:

Stoomcilinders

Aantal PK:

300pk stoom

Theoretische maximumsnelheid:

30km/u